Gyda'r gofyniad cynyddol o ddwysedd ynni a pherfformiad diogelwch batris lithiwm ym meysydd dyfeisiau electronig cludadwy a cherbydau trydan, mae'n fater brys datblygu batris ïon lithiwm newydd. Disgwylir i fatris metel lithiwm gael eu defnyddio yn y genhedlaeth nesaf o ddyfeisiau storio ynni oherwydd eu dwysedd ynni uwch. Fodd bynnag, mae'r electrolyt hylif organig traddodiadol yn gyfnewidiol iawn ar dymheredd uchel ac mae ganddo berygl diogelwch mawr o hylosgi. Heblaw, mae'r electrolyt hylif yn dueddol o gael adweithiau ochr â metel lithiwm, gan arwain at dwf dendrites lithiwm, sy'n lleihau effeithlonrwydd coulombig y batri. Felly, mae'n anodd ei ddefnyddio gyda metel lithiwm. Yn ôl y broblem uchod, Xi 'Athro Cyswllt Prifysgol Jiaotong, Sefydliad y Diwydiant Cemegol Ming-Tao Li, Mr Tang, athro yn y tîm ac enillydd Gwobr Cemeg Nobel, Prifysgol Texas yn Austin, John Class Ning, Goody, Goody, Adroddodd Athro (John Goodenough B), ar y cyd strwythur hierarchaidd yr electrolyt gel cyfansawdd, a wireddwyd i uwchraddio electrolyt hylif organig traddodiadol, datrys y broblem o baru â metel lithiwm. Mae'r electrolyt cyfansawdd yn cynnwys nano SiO2 wedi'i addasu ac uwchraddio electrolyt gel, mae gan addasu gronynnau SiO2 ac electrolyt gel well affinedd, mae electrolytau gel lled-solid wedi'u huwchraddio yn osgoi anwadaliad, gollyngiadau electrolyt o faterion diogelwch, yn gwella perfformiad diogelwch, gwella'r perfformiad diogelwch yn fawr, gwella ac mae'r synergedd rhwng electrolyt gel SiO